Установка камеры заднего вида на Рено Логан своими руками видео

Добрый… Проблема с парковкой, не то чтобы совсем бестолочь, а просто задом паркуюсь с большим запасом. По схеме, лучше перебздеть, чем недобздеть. Поэтому решил эту проблему ликвидировать.

Вообще не собираюсь тратиться на авто чрезмерно, поэтому все решения на блоге дешевы и сердиты, ну за исключением наверное порогов с подсветкой. Встали в 2 рубля без установки.

Короче, заказал на алиэкспресс камеру и монитор в сумме 2 рубля, многие скажут дорого.

Хотя эта процедура в обычных магазинах и сервисах может выйти в 7-10 тыщ.

А теперь по порядку:

Камера и монитор пришли через месяц-два, точно не помню.

Вначале ставил камеру. Почитав блоги логановодов, понял, что нужно будет снимать правую фару. А так как делал это в мороз -16 боялся, что пластик фары треснет. Однако на фазе 2, все снялось довольно легко, нужно просто отвернуть два барашка крепления фары и фара просто выпадает. Никаких уплотнителей как на фазе 1 там нет (смотрел видео на ютубе, где фару ф1 тянули с заглушек). Провода протянул в одно из отверстий под фарой.

Сама камера отлично подходит вместо родного фонаря подсветки номера, единственное отверстие под лампочку немного больше, что легко решается наматыванием изоленты на патрон.

От камеры идут провода, а конкретно: желтый тюльпан — это передача картинки (красные проводки можно не использовать, просто примотать их изолентой, чтоб не болтались) и разъем питания камеры. К разъему питания присоединяется разъем с черным и красным проводами. Красный провод «+» нужно подсоединить к фонарю заднего хода (если хотите, чтобы камера и монитор работали только при включении задней передачи), черный провод «-» цепляем на кузов. Я примотал «-» вот сюда, и все заизолировал.

«+» нужно присоединить на светложелтый провод разъема (фаза 2)

В разъеме средний

Да, провод я больше резать не стал, как при подключении подсветки заднего значка. Взял два провода: один провод это «+» от камеры заднего вида, второй провод это провод, который идет параллельно проводу на монитор от камеры, несет «+» к монитору. Скрутил их и туго воткнул в ячейку разъема, как то так:

Как прокладывал провода:

первым делом скрутил все тюльпаны изолентой, уж очень слабенько они держаться.

Задний бампер не снимал, тупо засунул провода в отверстие фонаря подсветки номера, а затем проволокой ловил их с правой стороны, помогло снятие буксировочной заглушки. Далее под обшивкой, вместе с основным пучком проводов (примотав их изолентой чтоб не брякали) протащил под заднее сиденье. Далее протянул на левую сторону вниз (про протаскивание проводов читайте в блоге) и вывел к рулю. провода спрятал под торпеду. Монитор после долгих размышлений решил оставить здесь, это в закрытом виде:

Источник: eurasia-avto.ru

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.