Замена шаровой опоры на Рено Дастер своими руками видео

Не проще гайку шаровой отпилить? А так, да, всё чётко. Я все болты мажу графиткой. Через год приедет стойки менять- всё откручивается легко и быстро.

Не суетись ты так, забудешь что нибудь прикрутить

Я переедет тем как новую ставить отпиливаю болгаркой верх пальца шаровой, размер, чтобы при закрученной гайки оставалось пара витков, тогда встаёт накидной ключ и не нужно делать лишнюю работу при замене шаровой!

Яп гайку зубилом разрубал,чем привод вынимать.

ребята действительно полезные видео делают!спасибо им!

Небрежно! Ступичную гайку нужно затягивать динамометрическим ключом, а то после таких работ, снова придётся ехать в сервис на замену подшипника, хотя вам это выгодно!

Если не ошибаюсь то здесь уже меняли шаровую, с завода они клепанные.

ребята вы молодцы! а шаровая родная вроде на клепках??

Тормозные диски давно под замену.

Чуствую этого дастера пробег потеряешся!

спасибо ребята хорошиеи советы дает владельцам рено.

Спасибо Вам за видео.

не надо привод снимать.

Очень,очень замарочено.Для чего нужно откручивать поворотный кулак,если сам рычаг не нужно демонтировать,так как шаровая опора откручивается. Делается всё намного проще.Открутите гайку шруса,после три болта шаровой опоры с верхней гайкой .Отведите в сторону поворотный кулак и отбейте шаровую.Вот и всё.

Если честно, то как то не очень профессионально.

охренеть. пол машины нужно разобрать.

Здорова парни. Застучали рулевые тяги меган 2 (2006). какую фирму посоветуйте? ну и наконечники заодно наверно, хотя они мертвые, стоит ли и если до то какие?

Парни благодарствую вам за отличные видосы,все четко по делу без лишний демагогии.Отличное видео пособие по ремонту

Здорова парни из Ремонт Рено. Опять я (меган 2 2006г.в.). Выяснилось что стучат стойки стабилизатора. стояли непонятно что(600 р цена одной было), в сервисе меняли.пол года не прошло, в хлам стучат обе. что посоветуйте. Сасик нормально или нет? Да и еще много информации про длину стоек. Ваше какое мнение, длинные короткие, что лучше. Как по мне — разници нет, но у меня как бы длинные. Заранее спасибо.

Шаровая на клепках с завода. При замене перетянули. У рено все гайки нормально откручиваются.

Чувак резкий, но всё по делу.

прежде чем открутить гайку надо брызнуть вдешкой и немного подождать потом открутить

зачем так извращаться менять шаровую?:) она на шпильках же, придется срезать:( у вас уже на болта стоит:( не проще рычаг купить? зато все в сборе:) 3.5к у официалов или 2.5к в магазине оригинальный рычаг и не компостировать мозги

Спасибо! Весьма наглядно, далее как понимаю сх. развал. Если не секрет чё за wurth пневмо пользуете? на ступичных гайках поннравился.

Источник: eurasia-avto.ru

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.